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Cenni storici su Chiavenna (SO)
I documenti riguardanti i primi abitanti di
queste zone riferiscono di popolazioni retiche,
le quali, cacciate dai Galli dalle pianure,
sono costrette a rifugiarsi ai limiti dell'area
da questi abitata. I Romani, giunti qui nel
16 a.C., distinguono queste popolazioni in
Clavennates e Bergalei, termini dai quali
derivano i nomi di Chiavenna
e della Val Bregaglia. La zona vienne
annessa al Municipium di Como e questo determina
la costruzione della via Imperiale che collega
Como con il centro di Coira. Questa via mantiene
un'importanza primaria per tutto il Medioevo
ed il suo controllo viene conteso fra l'Imperatore
ed i Comuni. Dopo la sottomissione a Como,
la valle passa sotto il dominio dei Visconti
nel 1335. Nel
'400 e nel '500 subisce l'invasione
dei Grigioni, cade sotto la loro influenza
e viene coinvolta nelle lotte di carattere
religioso che caratterizzano però soprattutto
la Valtellina.
L'origine del centro
storico di Chiavenna risale agli inizi
del '500 e ricalca l'impianto medievale presentando
strette vie caratteristiche. Il XVII sec.
vede il transito delle truppe dei Lanzichenecchi,
che distruggono e saccheggiano tutto quanto
incontrano sul loro cammino e seminano il
morbo della peste. Successivamente si raggiunge
una stabilità in campo religioso e
la valle riprende a prosperare grazie ai commerci
e ai trasporti. Dopo il dominio napoleonico,
la valle diventa dominio degli Asburgo. A
questa casata si deve la costruzione della
carrozzabile che
collega Milano al Passo dello Spluga (1822)
e di altre numerose opere pubbliche. Si unisce
al Regno d'Italia insieme al Lombardo-Veneto
ma nel 1882, data di apertura del traforo
del San Gottardo, comincia a perdere il proprio
ruolo centrale.
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